ตัวอย่างโครงการ ตัวอย่างโครงการแบบอินเทอร์แอกทีฟ ไม่มีการประมูลจริง ยังไม่ยืนยันวันเปิดตัว
Lamborghini Espada (example photograph, CC licensed)

รถยนต์สะสม ซื้อขายแบบส่วนตัว

Exceptional cars.
Real connections.

ตลาดใหม่สำหรับรถยนต์สะสมที่สร้างขึ้นรอบผู้ที่รู้จักรถยนต์อย่างแท้จริง: นักสะสม ผู้เชี่ยวชาญ และเครือข่ายของพวกเขา

ค่าธรรมเนียมผู้ซื้อ
3 % สุทธิ
สูงสุด 3.500 EUR
ส่วนร่วมของผู้ขาย
ส่วนแบ่งค่าคอมมิชชันสุทธิของเรา
อัตรารอการยืนยัน
Collector Circles
ส่วนตัวโดยค่าเริ่มต้น
รถยนต์ระดับพิเศษ การเชื่อมต่อที่แท้จริง
เร็ว ๆ นี้ — แพลตฟอร์มใหม่สำหรับรถยนต์สะสม

ตัวอย่างโครงการแบบอินเทอร์แอกทีฟ ไม่มีการประมูลจริง ยังไม่ยืนยันวันเปิดตัว

รายการคัดสรร

รายการตัวอย่าง ทุกรายการเป็นข้อมูลตัวอย่าง

ดูทั้งหมด

การประมูลตัวอย่างที่กำลังดำเนินอยู่

การเสนอราคาจำลอง ระบุชัดเจนว่าเป็นข้อมูลตัวอย่าง

ดูทั้งหมด

กำลังจะมาถึง

ดูทั้งหมด

สิ้นสุดเมื่อเร็ว ๆ นี้

ดูทั้งหมด

เหตุใดจึงใช้รูปแบบนี้

รถยนต์ระดับพิเศษ การเชื่อมต่อที่แท้จริง

01

ครึ่งหนึ่งของค่าธรรมเนียมผู้ซื้อ

ค่าธรรมเนียมผู้ซื้อที่วางแผนไว้คือ 50 % ของค่าธรรมเนียมผู้ซื้อที่เทียบเคียงได้สำหรับการประมูลรถยนต์ทั่วไปที่กำหนดราคาเป็นยูโร 3 % สุทธิแทน 6 % สุทธิ และเพดาน 3.500 EUR แทน 7.000 EUR

02

ผู้ขายมีส่วนร่วม

ผู้ขายได้รับส่วนแบ่งจากค่าคอมมิชชันสุทธิของเราเพิ่มจากราคาขาย อัตราที่แน่นอนยังไม่ได้กำหนด — เราจะไม่แสร้งว่ากำหนดแล้ว

03

การเชื่อมต่อที่แท้จริง

Collector Circles คือกลุ่มส่วนตัวของนักสะสมที่รู้จักกัน รถยนต์ถูกแบ่งปันภายในกลุ่มก่อนออกสู่ตลาดเปิด

04

กระบวนการโปร่งใส

ทุกการเปลี่ยนแปลงสถานะมีเงื่อนไขที่บันทึกไว้ ไม่มีการลดราคาขั้นต่ำอย่างเงียบ ๆ ไม่มีตราการตรวจสอบที่กุขึ้น

Alfa Romeo Montreal (example photograph, CC licensed)

“I have seen this car in person.”

ความเชื่อมโยงส่วนตัวไม่ใช่การตรวจสภาพและไม่ใช่การรับประกัน

Collector Circles

Collector Circles

Circle คือกลุ่มส่วนตัวของนักสะสมที่รู้จักกัน รถยนต์จะแสดงภายใน Circle ก่อนเผยแพร่ต่อสาธารณะ ข้อมูลของ Circle จะไม่เป็นสาธารณะเว้นแต่สมาชิกจะกำหนด

  • ฉันรู้จักผู้ขายเป็นการส่วนตัวคำรับรองเป็นหนึ่งในสามประเภทเสมอ: ฉันรู้จักผู้ขาย ฉันเคยเห็นรถคันนี้ หรือฉันเพียงแนะนำล็อตนี้
  • ฉันเคยเห็นรถคันนี้ด้วยตนเองความเชื่อมโยงส่วนตัวไม่ใช่การตรวจสภาพและไม่ใช่การรับประกัน
  • ฉันเพียงแนะนำล็อตนี้เท่านั้นมิตรภาพไม่ใช่กลยุทธ์การประมูล ไม่มีการเสนอราคาเพื่อช่วยเหลือ ไม่มีการเสนอราคาหลอก และไม่มีการประมูลแบบประสานงาน

เครื่องคำนวณค่าธรรมเนียม

เครื่องคำนวณค่าธรรมเนียม

ค่าธรรมเนียมผู้ซื้อที่วางแผนไว้ของเราคือครึ่งหนึ่งของค่าธรรมเนียมผู้ซื้อที่เทียบเคียงได้สำหรับการประมูลรถยนต์ทั่วไปที่ใช้สกุลเงินยูโร เปรียบเทียบทั้งสองรูปแบบด้านล่าง

Hammer priceรูปแบบอ้างอิงรูปแบบของเรา
10.000 EUR1.000 EUR500 EUR
50.000 EUR3.000 EUR1.500 EUR
100.000 EUR6.000 EUR3.000 EUR
150.000 EUR7.000 EUR3.500 EUR
200.000 EUR7.000 EUR3.500 EUR

จำนวนเงินทั้งหมดเป็นยอดสุทธิ ไม่ได้รวม VAT สำหรับทุกประเทศ 3.500 EUR คือจำนวนสูงสุด (เพดาน) ของแบบจำลองของเรา, 7.000 EUR คือจำนวนสูงสุดของข้อมูลอ้างอิง.

ตัวเลขอ้างอิงหมายถึงค่าธรรมเนียมผู้ซื้อของการประมูลรถยนต์ทั่วไปที่ใช้สกุลเงินยูโร แหล่งที่มาและขอบเขตระบุไว้ในบันทึกค่าธรรมเนียม การอ้างอิงมิใช่ข้อความเกี่ยวกับทุกรูปแบบของแพลตฟอร์มอ้างอิง

สูตร

อ้างอิง = min(max(ราคา × 6 %, 1.000), 7.000) · รูปแบบของเรา = อ้างอิง × 0,5

ส่วนที่คุณประหยัดในฐานะผู้ซื้อ50 %
การมีส่วนร่วมของผู้ขายอัตรารอการยืนยัน
สูงสุด รูปแบบของเรา3.500 EUR
รูปแบบของเรา3 % net
เครื่องคำนวณค่าธรรมเนียม

เพื่อการอธิบายเท่านั้น ไม่ใช่ข้อเสนอที่มีผลผูกพัน ไม่ใช่ใบเสนอราคา และไม่ใช่คำชี้แจงทางภาษี

วิธีการทำงาน

ทุกการเปลี่ยนสถานะต้องมีเหตุการณ์ที่บันทึกไว้ นี่คือเส้นทางสาธิต

เพิ่มเติม
01

Submit the car

The seller submits the car with photographs, documents and a written statement of what is known and what is not.

02

Editorial review

We check completeness, rights and plausibility. Approval is not an inspection and does not confirm the description as fact.

03

Format and reserve

Auction, buy-now, price proposal or confidential auction — and a reserve if the seller wants one. A reserve only changes with documented consent.

04

Bidding

Direct bids and maximum bids, published increments, hidden maximums, anti-sniping extension, server time as the only clock.

จากวารสาร

ดูทั้งหมด

ติดต่อ · Services

Transport, storage and appraisal are shown as planned functions — no partner is contracted.

planned

Transport

Planned function, not available. No transport partner is contracted, and we do not name one to look bigger.

planned

Storage

Planned function, not available. Storage would be arranged with named providers and clear liability before it is offered.

planned

Independent appraisal

Planned function, not available. An appraisal is a statement by an independent expert — not something a platform can badge onto a listing.

เนื้อหาทั้งหมดในหน้านี้เป็นข้อมูลตัวอย่าง