डेमो लिस्टिंग — बिक्री हेतु नहीं
चालू
कलेक्टर कारें, निजी लेन-देन
Exceptional cars.
Real connections.
कलेक्टर कारों के लिए एक नया मार्केटप्लेस, जो उन लोगों के इर्द-गिर्द बना है जो वास्तव में कारों को जानते हैं: कलेक्टर, विशेषज्ञ और उनके सर्कल।
खरीदार शुल्क
3 % नेट
अधिकतम 3.500 EUR
विक्रेता भागीदारी
हमारे नेट कमीशन का हिस्सा
दर की पुष्टि होना बाकी
Collector Circles
डिफ़ॉल्ट रूप से निजी
असाधारण कारें। वास्तविक संबंध।
जल्द आ रहा है — कलेक्टर कारों के लिए एक नया प्लेटफ़ॉर्म।
इंटरैक्टिव प्रोजेक्ट पूर्वावलोकन। कोई लाइव नीलामी नहीं। लॉन्च तिथि की पुष्टि नहीं हुई है।
संचालन मोड: DEMO
शुल्क कैलकुलेटर
चयनित लॉट
डेमो लिस्टिंग। हर लॉट उदाहरण डेटा है।
डेमो लिस्टिंग — बिक्री हेतु नहीं
चालू
डेमो लिस्टिंग — बिक्री हेतु नहीं
चालू
डेमो लिस्टिंग — बिक्री हेतु नहीं
चालू
डेमो लिस्टिंग — बिक्री हेतु नहीं
चालू
गोपनीय नीलामी
चालू डेमो नीलामियाँ
सिम्युलेटेड बोली। स्पष्ट रूप से डेमो डेटा के रूप में चिह्नित।
डेमो लिस्टिंग — बिक्री हेतु नहीं
चालू
डेमो लिस्टिंग — बिक्री हेतु नहीं
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डेमो लिस्टिंग — बिक्री हेतु नहीं
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डेमो लिस्टिंग — बिक्री हेतु नहीं
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गोपनीय नीलामी
डेमो लिस्टिंग — बिक्री हेतु नहीं
चालू
आगामी
यह मॉडल क्यों
असाधारण कारें। वास्तविक संबंध।
01
खरीदार शुल्क का आधा
हमारा नियोजित खरीदार शुल्क सामान्य यूरो-मूल्यवर्ग कार नीलामी के तुलनीय खरीदार शुल्क का 50 % है। 6 % नेट के बजाय 3 % नेट, और 7.000 EUR के बजाय 3.500 EUR की सीमा।
02
विक्रेता भागीदार
विक्रेता को बिक्री मूल्य के अतिरिक्त हमारे नेट कमीशन का हिस्सा मिलता है। सटीक दर अभी तय नहीं है — हम ऐसा दिखावा नहीं करेंगे।
03
वास्तविक संबंध
Collector Circles कलेक्टरों के निजी समूह हैं जो एक-दूसरे को जानते हैं। कारें खुले बाज़ार में आने से पहले इनके भीतर साझा की जाती हैं।
04
पारदर्शी प्रक्रिया
हर स्थिति परिवर्तन का एक प्रलेखित कारण होता है। कोई गुप्त रिज़र्व कटौती नहीं, कोई मनगढ़ंत निरीक्षण बैज नहीं।
“I have seen this car in person.”
व्यक्तिगत संबंध न निरीक्षण है और न गारंटी।Collector Circles
Collector Circles
Circle संग्राहकों का एक निजी समूह है जो एक-दूसरे को जानते हैं। कारें सार्वजनिक रूप से प्रकाशित होने से पहले Circle के भीतर दिखाई जाती हैं। Circle के बारे में कुछ भी सार्वजनिक नहीं होता जब तक उसके सदस्य ऐसा तय न करें।
- मैं विक्रेता को व्यक्तिगत रूप से जानता हूँएक कथन सदैव तीन में से एक होता है: मैं विक्रेता को जानता हूँ, मैंने कार देखी है, या मैं केवल इस लॉट की सिफ़ारिश कर रहा हूँ।
- मैंने यह कार स्वयं देखी हैव्यक्तिगत संबंध न निरीक्षण है और न गारंटी।
- मैं केवल इस लॉट की सिफ़ारिश कर रहा हूँमित्रता कभी बोली रणनीति नहीं होती। कोई पक्षपातपूर्ण बोली नहीं, कोई शिल बिडिंग नहीं, कोई समन्वित बोली नहीं।
शुल्क कैलकुलेटर
शुल्क कैलकुलेटर
हमारा नियोजित क्रेता शुल्क सामान्य यूरो-मूल्यवर्गित कार नीलामी के तुलनीय क्रेता शुल्क का आधा है। नीचे दोनों मॉडल की तुलना करें।
| Hammer price | संदर्भ मॉडल | हमारा मॉडल |
|---|---|---|
| 10.000 EUR | 1.000 EUR | 500 EUR |
| 50.000 EUR | 3.000 EUR | 1.500 EUR |
| 100.000 EUR | 6.000 EUR | 3.000 EUR |
| 150.000 EUR | 7.000 EUR | 3.500 EUR |
| 200.000 EUR | 7.000 EUR | 3.500 EUR |
सभी राशियाँ नेट हैं। प्रत्येक देश के लिए VAT नहीं माना गया है। 3.500 EUR हमारे मॉडल का अधिकतम (कैप) है, 7.000 EUR संदर्भ का अधिकतम.
संदर्भ आंकड़े सामान्य यूरो-मूल्यवर्गित कार नीलामी के क्रेता शुल्क को संदर्भित करते हैं। स्रोत और दायरा शुल्क नोट्स में प्रलेखित हैं; संदर्भ संदर्भ प्लेटफ़ॉर्म के प्रत्येक प्रारूप के बारे में कथन नहीं है।
सूत्र
संदर्भ = min(max(मूल्य × 6 %, 1.000), 7.000) · हमारा मॉडल = संदर्भ × 0,5
क्रेता के रूप में आपकी बचत50 %
विक्रेता भागीदारीदर की पुष्टि होना बाकी
अधिकतम हमारा मॉडल3.500 EUR
हमारा मॉडल3 % net
शुल्क कैलकुलेटर
केवल उदाहरण। कोई बाध्यकारी प्रस्ताव नहीं, कोई कोटेशन नहीं और कोई कर कथन नहीं।
यह कैसे काम करता है
प्रत्येक स्थिति परिवर्तन के लिए प्रलेखित ट्रिगर आवश्यक है। यह एक डेमो ट्रैक है।
01
Submit the car
The seller submits the car with photographs, documents and a written statement of what is known and what is not.
02
Editorial review
We check completeness, rights and plausibility. Approval is not an inspection and does not confirm the description as fact.
03
Format and reserve
Auction, buy-now, price proposal or confidential auction — and a reserve if the seller wants one. A reserve only changes with documented consent.
04
Bidding
Direct bids and maximum bids, published increments, hidden maximums, anti-sniping extension, server time as the only clock.
जर्नल से
Business model
Why we cut the buyer fee in half
A buyer fee is not a detail. It decides which cars get offered and which collectors bother to bid.
Collector Circles
The circle instead of the algorithm
Most collector cars are found through people. The platform should admit that instead of pretending otherwise.
Product
What a bid history should tell you
A bid history is not decoration. It is the only part of an auction that a collector can actually audit.
संपर्क · Services
Transport, storage and appraisal are shown as planned functions — no partner is contracted.
planned
Transport
Planned function, not available. No transport partner is contracted, and we do not name one to look bigger.
planned
Storage
Planned function, not available. Storage would be arranged with named providers and clear liability before it is offered.
planned
Independent appraisal
Planned function, not available. An appraisal is a statement by an independent expert — not something a platform can badge onto a listing.
इस पृष्ठ की सभी सामग्री उदाहरण डेटा है।