Annonce de démonstration — non à vendre
En cours
Voitures de collection, échanges privés
Exceptional cars.
Real connections.
Une nouvelle place de marché pour les voitures de collection, pensée autour de ceux qui connaissent vraiment les voitures : collectionneurs, spécialistes et leurs cercles.
Frais acheteur
3 % net
plafonnés à 3 500 EUR
Participation vendeur
Part de notre commission nette
taux à confirmer
Collector Circles
Privés par défaut
Des voitures d'exception. De vraies relations.
Bientôt disponible — Une nouvelle plateforme pour les voitures de collection.
Aperçu interactif du projet. Aucune vente aux enchères en direct. Aucune date de lancement confirmée.
Mode de fonctionnement: DEMO
Calculateur de frais
Lots sélectionnés
Annonces de démonstration. Chaque lot est une donnée d'exemple.
Annonce de démonstration — non à vendre
En cours
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En cours
Annonce de démonstration — non à vendre
En cours
Annonce de démonstration — non à vendre
En cours
Enchère confidentielle
Ventes de démonstration en cours
Enchères simulées. Clairement identifiées comme données de démonstration.
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En cours
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En cours
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Annonce de démonstration — non à vendre
En cours
Enchère confidentielle
À venir
Récemment terminées
Pourquoi ce modèle
Des voitures d'exception. De vraies relations.
01
La moitié des frais acheteur
Nos frais acheteur prévus représentent 50 % des frais acheteur comparables d'une vente aux enchères classique en euros. 3 % net au lieu de 6 % net, et un plafond de 3 500 EUR au lieu de 7 000 EUR.
02
Les vendeurs participent
Le vendeur reçoit une part de notre commission nette en plus du prix de vente. Le taux exact n'est pas encore fixé — nous ne prétendrons pas le contraire.
03
De vraies relations
Les Collector Circles sont des groupes privés de collectionneurs qui se connaissent. Les voitures y sont partagées avant d'atteindre le marché ouvert.
04
Processus transparent
Chaque changement de statut a un déclencheur documenté. Aucune baisse silencieuse du prix de réserve, aucun badge d'inspection inventé.
“I have seen this car in person.”
Un lien personnel ne constitue ni une inspection ni une garantie.Collector Circles
Collector Circles
Un Circle est un groupe privé de collectionneurs qui se connaissent. Les voitures sont présentées au sein d’un Circle avant leur publication ouverte. Rien d’un Circle n’est public sauf décision de ses membres.
- Je connais personnellement le vendeurUne déclaration est toujours l’une de trois choses : je connais le vendeur, j’ai vu la voiture, ou je recommande simplement ce lot.
- J'ai vu cette voiture en personneUn lien personnel ne constitue ni une inspection ni une garantie.
- Je recommande uniquement ce lotL’amitié n’est jamais une stratégie d’enchère. Pas d’offres de faveur, pas d’enchères fictives, pas d’enchères coordonnées.
Calculateur de frais
Calculateur de frais
Nos frais acheteur prévus correspondent à la moitié des frais acheteur comparables d’une vente aux enchères automobile classique libellée en euros. Comparez les deux modèles ci-dessous.
| Hammer price | Modèle de référence | Notre modèle |
|---|---|---|
| 10.000 EUR | 1.000 EUR | 500 EUR |
| 50.000 EUR | 3.000 EUR | 1.500 EUR |
| 100.000 EUR | 6.000 EUR | 3.000 EUR |
| 150.000 EUR | 7.000 EUR | 3.500 EUR |
| 200.000 EUR | 7.000 EUR | 3.500 EUR |
Tous les montants sont nets. La TVA n’est pas présumée pour chaque pays. 3 500 EUR est le maximum (plafond) de notre modèle, 7 000 EUR le maximum de la référence.
Les chiffres de référence se rapportent aux frais acheteur d’une vente aux enchères automobile classique libellée en euros. La source et le périmètre sont documentés dans les notes sur les frais ; la référence ne constitue pas une déclaration sur tous les formats de la plateforme de référence.
Formule
Référence = min(max(prix × 6 %, 1.000), 7.000) · Notre modèle = référence × 0,5
Votre économie en tant qu’acheteur50 %
Participation vendeurtaux à confirmer
max Notre modèle3.500 EUR
Notre modèle3 % net
Calculateur de frais
À titre indicatif uniquement. Ni offre ferme, ni devis, ni déclaration fiscale.
Fonctionnement
Chaque changement de statut exige un déclencheur documenté. Ceci est un parcours de démonstration.
01
Submit the car
The seller submits the car with photographs, documents and a written statement of what is known and what is not.
02
Editorial review
We check completeness, rights and plausibility. Approval is not an inspection and does not confirm the description as fact.
03
Format and reserve
Auction, buy-now, price proposal or confidential auction — and a reserve if the seller wants one. A reserve only changes with documented consent.
04
Bidding
Direct bids and maximum bids, published increments, hidden maximums, anti-sniping extension, server time as the only clock.
Du journal
Business model
Why we cut the buyer fee in half
A buyer fee is not a detail. It decides which cars get offered and which collectors bother to bid.
Collector Circles
The circle instead of the algorithm
Most collector cars are found through people. The platform should admit that instead of pretending otherwise.
Product
What a bid history should tell you
A bid history is not decoration. It is the only part of an auction that a collector can actually audit.
Contact · Services
Transport, storage and appraisal are shown as planned functions — no partner is contracted.
planned
Transport
Planned function, not available. No transport partner is contracted, and we do not name one to look bigger.
planned
Storage
Planned function, not available. Storage would be arranged with named providers and clear liability before it is offered.
planned
Independent appraisal
Planned function, not available. An appraisal is a statement by an independent expert — not something a platform can badge onto a listing.
Tout le contenu de cette page est constitué de données d'exemple.