ตัวอย่างโครงการ ตัวอย่างโครงการแบบอินเทอร์แอกทีฟ ไม่มีการประมูลจริง ยังไม่ยืนยันวันเปิดตัว
รายการสาธิต — ไม่มีจำหน่าย กำลังดำเนินอยู่

1969 Lamborghini Espada Series I

Four seats, twelve cylinders, one very brave GT

บันทึกตัวอย่างสมมติพร้อมภาพประกอบที่ได้รับอนุญาต รถคันนี้ไม่ได้เสนอขาย และการเสนอราคาที่นี่ไม่มีผลทางกฎหมาย

ล็อต DEMO-0001 · Vienna, AT · 4 การเข้าชม

คำอธิบาย

The Espada is the practical Lamborghini: a long-legged four-seat GT with a V12 under a bonnet you can actually see over. This example lot is used to demonstrate how a reserve auction behaves when bidding approaches the reserve.

The car is presented here as illustrative content only. Nothing on this page describes a real car that is for sale, and no chassis number is shown. We deliberately use a period colour combination and a plausible specification to show how a well-presented lot page reads.

What we would ask a seller to provide for a real listing: documented history, invoices for engine work, photographs of the known weak points (sills, jacking points, rear suspension mounts) and a written statement of what is not known.

การจำลองด้วยข้อมูลตัวอย่าง — ไม่มีสัญญา ไม่มีการชำระเงิน ไม่มีการจ่ายเงิน ความเชื่อมโยงส่วนตัวไม่ใช่การตรวจสภาพและไม่ใช่การรับประกัน

ข้อมูลจำเพาะ

ปี1969
เครื่องยนต์3.9 L V12
กำลัง239 kW
ระบบเกียร์เกียร์ธรรมดา
ระบบขับเคลื่อนพวงมาลัยซ้าย
เลขไมล์84.500 km
ภายนอกVerde Metallizzato
ภายในTan leather
ที่ตั้งVienna, AT
รูปแบบประมูล

odometer reading, not verified — ความเชื่อมโยงส่วนตัวไม่ใช่การตรวจสภาพและไม่ใช่การรับประกัน

ประวัติ

Illustrative history: three recorded keepers in the demo record, service entries shown as a timeline. A real listing would show document scans, not a summary.

ปัญหาที่ทราบ

Known weak points listed for the demo: rear suspension mounts, condition of the original interior, and paint condition on the bonnet. None of this has been verified by us.

เอกสารและการเปิดเผยข้อมูล

  • มีเอกสารยืนยัน Illustrative service history

    Three entries shown in the demo record. No scans attached in this preview.

  • คำชี้แจงของผู้ขาย Rust-free body, according to the seller

    A seller statement is not an inspection. We do not repeat it as a fact.

  • คำถามที่ยังไม่ได้ตอบ Condition of the rear suspension mounts

    Not documented. Would be checked before a real listing goes live.

คำถามและคำตอบ

Is the interior original? — Clara B.
คำตอบ (Vienna collector (demo profile)): Seller's answer (demo): the front seats were retrimmed in 2019; the door cards are original. Unverified.
Why is the reserve set at this level? — Clara B.
คำตอบ (Vienna collector (demo profile)): Seller's answer (demo): it reflects the documented engine work. The reserve can only be changed with documented seller consent — see the audit log.

การเชื่อมต่อกับรถคันนี้

ความเชื่อมโยงส่วนตัวไม่ใช่การตรวจสภาพและไม่ใช่การรับประกัน

ไม่มีการแจ้งเตือน

ประวัติการประมูล

#เวลาของเซิร์ฟเวอร์ผู้เสนอราคาสูงสุด ราคาประมูลปัจจุบันราคาสูงสุดที่คุณเสนอ (EUR)Status
22 25 Oct, 02:56:47 C*** 162.500 EUR — accepted
21 25 Oct, 02:56:47 M*** 152.500 EUR — accepted
20 25 Oct, 02:56:47 M*** 144.500 EUR — ถูกปฏิเสธ below_minimum
4 24 Oct, 23:46:47 C*** 142.000 EUR — accepted
3 24 Oct, 15:16:47 T*** 136.000 EUR — accepted
2 24 Oct, 01:56:47 C*** 130.000 EUR — accepted
1 23 Oct, 02:56:47 M*** 120.000 EUR — accepted

เราเสนอราคาแทนคุณจนถึงจำนวนนี้ ผู้สะสมรายอื่นจะไม่เห็นราคาสูงสุดของคุณ เวลาของเซิร์ฟเวอร์: Europe/Vienna.

ภาพรวมค่าใช้จ่าย

ราคาเคาะ (ทดลอง)162.500 EUR
ค่าธรรมเนียมผู้ซื้อ (3 % สุทธิ จำกัดเพดาน)3.500 EUR
ยอดรวมสำหรับผู้ซื้อ (สุทธิ)166.000 EUR

จำนวนเงินสุทธิ การจัดการภาษีมูลค่าเพิ่มขึ้นอยู่กับธุรกรรมแต่ละรายการและไม่ได้แสดงเป็นราคาสุดท้าย